Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư thi công công trình xây dựng giao thông vận tải thủ đô hà nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 Dự kiến cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn giá thành thủ đô hà nội. Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư thi công công trình xây dựng giao thông vận tải Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán cho thi công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Ngân sách Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây cất về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2. “Việc xây cất các cây cầu mới giúp liên kết giao thông tiện lợi, đáp ứng đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12. trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Hà Nội đề nghị thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời việc này, đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Thành Phố Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng support phân tích. Ảnh: TEDI. cho nên vì vậy, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, giá thành, công nghệ kiến tạo, Ngân sách chi tiêu, phong cảnh để chọn lựa phương án bảo đảm tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau khoản thời gian góp vốn đầu tư triển khai xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi. hiện giờ TP. Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện một số dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
